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最近、このblogがtwitterに成り下がっているので、
久しぶりにマトモ?に書こうかと・・・

ということで、
昨年10月にヤフオクで入手した
COLNAGO CX-1 のフレームが、ようやく組みあがったので、
記念に?フレーム単体の写真を交えてエントリにしておきます。


 フレーム全体像はこんな感じ。
 カッチョいいー!(>_<)
 白いカラーが爽やかで私にピッタリです!?
 ちなみに フレームサイズは52Sです。
 ホリゾンタル換算でトップが550mmくらい。
 身長175cmの私には少し大きいかも・・・

IMG_3216.jpg フレームカラーの黒い部分は、
 カーボンの繊維が透けてカッチョいい!
 クローバーマークもカッチョいいですねぇ。
 ちなみに、ステッカーではなく塗装です。
 ちゃんと上からクリアも塗られています。
 ただ若干斜めに傾いているのがご愛嬌。
 これがイタリアンテイストなんでしょうか・・・(^_^;

IMG_3211.jpg トップチューブにも
 「COLNAGO」のロゴがあります。
 この辺の造形は極めてオーソドックスで、
 ブレーキワイヤーも内蔵化されていません。
 (最新モデルは内蔵化されているようです)

IMG_3220.jpg トップチューブは こんな感じ。
 チューブが「ジルコデザイン」
 と呼ばれる多角形断面になってます。
 これはスチールフレーム時代からの伝統だそうですね。

IMG_3212.jpg BB周り。
 最新フレームと比べれば控えですが、
 十分ボリュームがありますねぇ。
 ちなみに、BBは ISO/JISです。
 チェーンステー根元の断面は縦長なので、
 積極的に しならせる設計ではないようです。

IMG_3213.jpg 入手した時点でフェイシング済みでした。
 どうしようか悩んでいたのでラッキー!
 カーボンフレームをフェイシングする場合、スリーブが回ってしまうことがあるので難しいそうです。

IMG_3215-2.jpg BBの裏側。
 ここにケーブルリード(ケーブルガイド)が付きますが、入手したフレームには付属してませんでした・・・
 正規ルートで購入していないので、専用品は国内代理店から入手出来ないそうで・・・
 シマノかカンパの汎用品を使うしかなさそうです。
 (結果としては カンパを使いましたが)

IMG_3222.jpg ヘッドチューブ上面。
 コチラもフェイシングしてありました。
 (BBの方も同じなんですが、若干荒い・・・)
 使用するヘッドパーツは、
 CH-S(COLNAGO HEAD SYSTEM?)という
 セミインテグラルタイプなので、
 通常のインテグラルのように玉受け形状になってません。
 (いわゆるゼロスタックタイプだと思います)
 

IMG_3225.jpg シートチューブ上端、シートクランプ部です。
 カーボンではなくアルミスリーブが入ってます。
 この辺は 最新の超軽量カーボンフレームとは違い、
 耐久性も考慮した良心的な設計と思います。
 私にはアリガタイことです。

IMG_3227.jpg COLNAGO伝統?のストレートフォーク。
 エンド部分はアルミ?になってます。


取り溜めた写真からピックアップして ざっと紹介しましたが・・・
後三角の写真を撮ってませんでしたね。(^_^;;
シートステイが若干弓なりになっているのが特徴なのですが・・・

実は この弓なりのシートステイ、
写真で見る限り あまり好きでは無かったのですが、
実物を見てみると あまり気になりません。
言われてみれば・・・って感じです。

で、完成した状態の写真は また追ってエントリにしたいと思いますのでお楽しみに。
(誰も楽しみにしてない??)


ということで、久しぶりにマトモにエントリを書くと疲れました・・・
twitterが楽すぎますからねぇ。(^_^;;



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